Für wen lohnt sich ein Auto-Abo?
Autofahrer in der Stadt brauchen längst keinen eigenen Wagen mehr, um von A nach B zu kommen. Fahrzeuge gibt es zum Mieten für ein Wochenende, zum Teilen für ein paar Stunden und neuerdings auch im Flatrate-Abo mit monatlicher Kündigungsfrist.
Das Abo vermitteln Start-ups wie Vive laCar, Cluno, Finn, Faaren und Like2drive in Partnerschaft mit örtlichen Autohändlern oder eigenen Fuhrparks. Auch Autovermieter wie Sixt mischen mit, ebenso die Autohersteller selbst. Volvo war 2018 mit der Vermarktung von Neuwagen im Abo-Modell Pionier, BMW und Mercedes ziehen langsam nach, Porsche wickelt sein Abo-Geschäft über Cuno ab.
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