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Fürs Frühjahr: Renault Mégane E-Tech, ab März in Deutschland

Renault Mégane ElectricIn die Mitte der Gesellschaft

Mit dem elektrischen Mégane E-Tech zielt Renault auf den Volkswagen ID 3. Das gelingt bemerkenswert gut. Wenn doch nur die Sehnsucht nach dem Mont-Saint-Michel nicht wäre. Von Holger Appel
Hoch auf dem gelben Wagen: Der Yellowcamper und sein Aufstelldach

Mercedes EQV als CamperAuszeit mit Akku

Für längere Ladepausen in die Koje: Zwei Unternehmen aus der Schweiz bieten den Mercedes EQV jetzt mit Camping-Ausbau an. Von Thomas Geiger
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EQA plus: Neuer EQB, länger und mit mehr Platz

Mercedes EQB und C-KlasseElektrisch fühlen oder konventionell wühlen

Wer gut 50.000 Euro ausgeben will, kann diese in den neuen, rein elektrischen Mercedes EQB investieren oder in den neuen, höher gelegten C-Klassen-Kombi. Die Elektroauto-Förderung macht den EQB letztlich deutlich billiger. Von Martina Göres
VW ID.4 Pro Performance

FAZ plus ArtikelFahrbericht VW ID.4Vier aus dem Takt

Mit dem elektrischen ID.4 dringt Volkswagen in die Welt der Tiguans ein. Das Konzept ist spannend, die Umsetzung fad. Und dann sind wir auch noch mit Motorschaden liegengeblieben. Von Holger Appel
ID.3 und ID.4 auf dem Gelände des Zwickauer VW-Werks

Umfrage zu ElektroautosBeachtliche Stromschwäche

Die Absatzzahlen suggerieren Begeisterung. Doch laut Umfragen sinkt die Sympathie für Elektroautos. Und beim Wiederverkauf droht auch Ernüchterung. Von Hans W. Mayer
Der Opel Rocks-e ist nur 2,41 Meter kurz.

Probefahrt Opel Rocks-eDen ersten Opel schon mit 15

Der Opel Rocks-e ist ein zweisitziges Mini-Elektroauto, das schon mit 15 und dem Führerschein AM gefahren werden darf. Der Winzling könnte eine Alternative zu Mofa und Lastenrad sein. Von Martina Göres
Lokalmatador: Design, Entwicklung, Produktion und Montage erfolgen nach eigenen Angaben vollständig in Deutschland.

FAZ plus ArtikelGravelbike von UrwahnFällt aus dem Rahmen

Das elektrische Waldwiesel von Urwahn ist bildhübsch und entstammt heimischer Produktion. Drucker und Laser gestalten die Elemente. Von Alan Klee
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Ein XC von der schrägen Gestalt: Volvo C40 Recharge

Probefahrt Volvo C40Volvo ledert ab

Volvo macht aus dem elektrischen XC40 ein Coupé und nennt es C40. Als erster Volvo bekommt das Crossover-Modell einen rein veganen Innenraum. Von Boris Schmidt
Blauschnell: Mustang E GT

Probefahrt Mustang Mach-E GTFord fährt auf Starkstrom

Es sind zwei verschiedene Autos. Doch das Elektroauto von Ford soll von dem Namen Mustang profitieren. Jetzt wurde die stärkste Version des Mustang Mach-E vorgestellt. Von Martina Göres
Nur minimale Hinweise: Was fährt unter der Tarnung? Antwort folgt 2023.

Fahrt in die ZukunftMini geht unter die Fischer

Im Jahr 2023 kommt der neue Zweitürer. Auch neue Crossover sind geplant. Mini nimmt elektrisch Fahrt auf und produziert in China. Von Holger Appel
Von Frankfurt nach Warschau: Zwei Mal wurde geladen, die erste Station war am Hermsdorfer Kreuz

FAZ plus ArtikelFernfahrt im TeslaMit Ruhepuls nach Warschau

Die Redaktion hat schon einige Fernreisen mit Elektroautos unternommen. Von München nach Amsterdam, von Frankfurt nach Frankreich, von München nach Kroatien. Jetzt ging es gen Osten, nach Warschau. Ein Erfahrungsbericht. Von Boris Schmidt
Mut haben sie jedenfalls: Kia EV6

Probefahrt Kia EV6Sechs oder Selters

Der Kia EV6 ist das Pendant zum Hyundai Ioniq 5. Wie dieser verfügt auch er über die 800-Volt-Technologie und kann an Gleichstrom-Stationen sehr schnell laden. Von Boris Schmidt
Noch leer: Die Regale im Lager von König + Neurath dürften bald gefüllt sein – von digital gesteuerten Staplern.

FAZ plus ArtikelBüromöbelherstellerWo Gabelstapler aufeinander hören

Der Büromöbelhersteller König + Neurath nimmt ein autonom zu bedienendes Regallager in Betrieb. Dort bewegen sich Fahrzeuge wie von Geisterhand gesteuert. Von Wolfram Ahlers, Karben
Fahrender Koffer: Prototyp City One

Billiges E-Auto geplantDer City One soll Schwellenländer elektrisieren

Peter Leibold hat einst den BMW i3 mitentwickelt. Jetzt arbeitet er an einem kleinen, billigen Elektroauto, das er vor allem in Afrika, Asien und Südamerika verkaufen will. Von Thomas Geiger
Hyundai Ioniq 5 Uniq

FAZ plus ArtikelFahrbericht Hyundai Ioniq 5Koreas coole Kante

Hyundai verdreht mit dem elektrischen Ioniq 5 Hälse. Er ist ein außergewöhnliches Auto, nicht nur wegen seines lässigen Designs. Aber frei von Verbesserungspotential ist er nicht. Von Holger Appel
Bewährtes Konzept: VinFast will sich als reine Elektromarke etablieren, seine Autos aber in klassische SUV-Kleider stecken.

Neue Premium-AutomarkeVietnam will es Vin und Fast

VinFast ist eine neue, vietnamesische Automarke. Sie gehört einem Selfmade-Milliardär, der sich den ehemaligen Opel-Chef Lohscheller ins Team geholt hat. Im Angebot sollen ausschließlich Elektroautos stehen. Von Thomas Geiger
Der gelbe Sack rund ums Auto kann mit Wasser gefüllt werden, damit die defekte Elektrobatterie gekühlt wird.

FAZ plus ArtikelInstabile BatterienLöschanzug für E-Autos

Um eine instabile Batterie zu kühlen und die Brandgefahr bei E-Autos zu bannen, hat die Bad Homburger Feuerwehr ein eigenes System entwickelt. Die zündende Idee stammt von einer Expertin im Vorschulalter. Von Bernhard Biener
Reise wagen? Mit dem EQA gibt es Elektromobilität von Mercedes für Einsteiger. Mehr Reichweite wäre trotzdem wünschenswert.

FAZ plus ArtikelFahrbericht Mercedes EQAZu kurz gesprungen

Der EQA ist das Einstiegsmodell in die elektrische Welt von Mercedes. Das kompakte SUV macht wenig falsch, sollte aber mehr Raum und vor allem mehr Reichweite bieten. Von Boris Schmidt
Starke Schulter: Piëch GT 2

Neue Automarke PiëchPapa wäre voller Stolz

Piëch ist nicht irgendein Start-up. Co-Gründer Toni Piëch, Porsche Urenkel, bringt seinen Namen ein und hat viele Investoren überzeugt. 2024 sollen drei Modelle auf den Markt kommen. Alle fahren rein elektrisch. Von Boris Schmidt
Kupfer und Kante: Der Cupra Born fährt mit scharfem Schnitt im November auf den Markt.

Erste Probefahrt im Cupra BornSpaniens sportlicher Spannungsbogen

Cupra ist jetzt die spanischste Marke im VW-Konzern. Sie fährt in einer Nische und frohlockt. Der elektrische Born setzt interessante Akzente. Von Holger Appel
Ungelogen: Das ist eine Harley-Davidson

FAZ plus ArtikelFahrbericht E-Bike Rush/CTEine Harley mit Tretkurbel

Mit eigenen und eigenständigen E-Bikes betritt Harley-Davidson Neuland und erinnert zugleich an ganz alte Zeiten. Wir haben das Modell Rush/CTY getestet. Von Alan Klee
Niucomer: MQi GT, der große Elektro-Chinese, auf 14-Zoll-Rädern in der Cloud unterwegs

Elektroscooter Niu MQi GTDauervollstrom

Niu zeigt dem Rest der Welt, was mit Elektrorollern möglich ist. Neu ist der große MQi GT. Er fährt bis zu 70 km/h schnell, weswegen man den Führerschein A1 benötigt. Von Walter Wille
VW ID Life

Probefahrt VW ID LifeMehr Volkswagen wagen

VW will bald ein weiteres Elektroauto unter dem ID.3 platzieren. Es soll dann um die 20.000 Euro kosten. Eine erste Probefahrt im ID Life. Von Thomas Geiger
DS 9 E-Tense

FAZ plus ArtikelFahrbericht DS 9 E-TenseFluch der Geschichte

Aus Citroën geboren, die göttliche Historie immer im Sinn: Die Marke DS bewegt sich mit Lust und Last. Das ist eine Zwickmühle für ein an sich mit feinem Esprit zubereitetes Auto. Von Holger Appel
Ein Tief zieht auf: Specialized Turbo Como mit Riemenantrieb

Neue Räder von SpecializedWer kann am tiefsten?

Tiefeinsteiger haben die Chance, den Preis für das meistunterschätzte Fahrradsegment zu gewinnen. Der amerikanische Anbieter Specialized setzt nun frische Zeichen für Einkauf und Büro. Von Holger Appel
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