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Heißes von der Insel: Range Rover Sport mit flotten Ambitionen
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Neuer Range Rover SportFarmers Fitness

Nach dem Range Rover wird nun auch der etwas kleinere Range Rover Sport erneuert. Die dritte Generation des SUV startet Ende 2022 mit einer reichhaltigen Auswahl an Motoren. Rein elektrisch wird es dann 2024. Von Boris Schmidt
Die strengen Sicherheitsvorkehrungen kommen nicht von ungefähr.

Autos in der ZukunftStreng geheim

Keiner weiß, wie die mobile Welt in ein paar Jahren ticken wird. Trotzdem müssen die Autohersteller mit einem Blick in die Glaskugel milliardenschwere ­Produkte entwickeln. Ohne Kundenklinik geht da nichts. Von Stefan Grundhoff
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FAZ plus ArtikelMotorradsportHöllentrip auf Holzlatten

In der Pionierzeit des Motorrads wagte sich der Rennsport in Amerika auf glattes Parkett. Board Tracks waren ein mörderischer Holzweg. Blick auf eine 100 Jahre zurückliegende Epoche des Irrsinns. Von Uli Böckmann
Großer Auftritt: V635 HB von Eura Mobil auf Basis des Fiat Ducato
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Wohnmobil Eura Mobil Van V635Kastencamper für Sportler

Der Eura Mobil V 635 HB ist variabel und soll in der Premiumklasse punkten. Viele Zähler kommen dabei nicht zusammen. Dennoch bietet Eura ein attraktives Freizeitmobil. Von Michael Kirchberger
Jägermobil: Subaru Forester
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Subaru ForesterDer Waidmann dankt

Subaru frischt den rustikalen Forester auf. Von außen fällt vor allem die neu gestaltete Front auf. Das Fahrwerk wurde etwas modifiziert. Von Lukas Weber
Blaues Band: Der Ford Transit fährt jetzt auch rein elektrisch

Elektrischer Ford TransitEnergieversorgung aus einer Hand

Ford elektrifiziert seinen Lieferwagen-Klassiker Transit, will seinen Gewerbekunden gleichzeitig ein Rundum-Sorglos-Paket bieten und so die Elektromobilität voran bringen. Von Martina Göres
Unscheinbar: Der Daf XF Hydrogen sieht aus wie jede Zugmaschine.
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Lkw mit WasserstoffantriebDie Rückkehr des H2-Verbrenners

Wasserstoff wie Erdgas oder Diesel im Motor zu verbrennen, schien lange ineffektiv. Der Lastwagenhersteller Daf arbeitet nun an dieser Technik. Gegenüber der Brennstoffzelle habe sie viele Vorteile. Von Boris Schmidt
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Sommerfrisch: CX-60
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Probefahrt Mazda CX-60Ein Viertel gegen den Strom

Mazda stemmt sich gegen seelenlose Verzichtserklärungen. Es wird im neuen CX-60, man höre und staune, Reihensechszylinder als Benziner und Diesel geben. Drei Viertel des Absatzes soll freilich der Plug-in-Hybrid ausmachen. Von Holger Appel
BMW i4 xDrive M50
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FAZ plus ArtikelFahrbericht BMW i4 xDrive M50So geht’s elektrisch

Kaum ein Elektroauto hat in der Redaktion so beeindruckt wie der BMW i4. Er fährt klasse, hat eine ordentliche Reichweite und lädt schnell. Die Verarbeitung ist exzellent. Aber er ist sehr teuer. Von Boris Schmidt
Der Spion, der mich liebte: Wer es fliegen lässt, erreicht mit der J Craft Torpedo annähernd 50 Knoten.
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Yachtbau auf GotlandDer die Herzen zufliegen

Mediterrane Schönheit aus dem hohen Norden: Auf Gotland macht eine Werft ihr Ding. Ein Deutscher hält sie über Wasser. Von Walter Wille
Neue Noten: Honda Jazz
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Elektro-StrategieHonda sagt leise Servus

2040 will Honda den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren einstellen. Schon heute gibt es Benziner fast nur noch in Kombination mit einem Elektromotor. Von Michael Kirchberger
Die Cockpitanzeige vor dem Lenkrad ist in der C-Klasse stets digital, es gibt eine kleine Variante mit 10,25 und eine große mit 12,3 Zoll.

Infotainment Mercedes C-KlasseDer kleine Bruder bekommt fast alles

Die Überraschung ist gelungen: Die neue C-Klasse von Mercedes-Benz trumpft mit dem Infotainment der großen S-Klasse auf. Von Michael Spehr
Geht. Gut. VW Polo GTI
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VW Polo GTI geprüftPraktisch immer gute Laune

Die Leichtigkeit des Karo-Seins trägt heute der Polo wahrscheinlich besser als der Golf. Er ist ein flotter Fröhlichmacher ohne die Abteilung Schraubstock. Nur der Inflation fährt auch dieser Volkswagen nicht davon. Von Holger Appel
Alles groß in Amerika: Jeep mit Solar-Ladesäule
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Neuer Jeep Grand CherokeeDas elektrifizierte Luftschloss

Der neue Jeep Grand Cherokee kommt nur in einer Version als Plug-in-Hybrid nach Europa. Die großen V6- und V8-Motoren bleiben Amerika vorbehalten. Von Jürgen Zöllter
Citroën e-Berlingo
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FAZ plus ArtikelFahrbericht Citroën e-BerlingoRollender Stromkasten

Der Berlingo war ein Trumpf von Citroën. Jetzt fährt er nur noch elektrisch. Das klingt modern, hat aber Folgen. Längere Touren mit dem praktischen Auto erfordern gute Planung. Von Martina Göres
Stromschule: Elektra-Trainer im Motorsegler-Look
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FAZ plus ArtikelFlugzeugmesse AeroMit Sprit oder Strom

Die Fliegerwelt trifft sich wieder auf der Messe Aero am Bodensee. Elektro oder Verbrennerantrieb heißt für viele Piloten die künftige Frage. Von Jürgen Schelling
Platzmeister: Townstar
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Nissan Townstar KombiEiner aus dem Trio Kongeniale

Hochdachkombis sind vor allem bei Familien beliebt. Die Kooperation von Mercedes mit Renault-Nissan stellt dem Marktführer VW Caddy gleich drei Modelle entgegen: den Renault Kangoo, den Mercedes Citan und eben den Nissan Townstar. Von Boris Schmidt
Felljacken und Schlaghosen warne Anfang der Siebzigerjahre groß in Mode. Die Älteren erinnern sich daran. Die allerersten R5 hatten noch keine Bügeltürgriffe und eine Schiebstock-Schaltung.
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50 Jahre Renault R5Der kleine Freund

Im Frühjahr 1972 kam der kleine Renault R5 auf den Markt. Der 3,50 Meter kurze, poppige Wagen wurde schnell zum Bestseller und bis Mitte der 1990er Jahre mehr als neun Millionen mal verkauft. Von Boris Schmidt
Kurvenkünstler? Mit der neuen Harley sind durchaus Schräglagen möglich.
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Fahrbericht Harley NightsterKein Kind von Traurigkeit

Ein Einstiegsmodell soll sie sein, wenn auch ein teures: Harley-Davidson schiebt nach der bulligen Sportster S die entschärfte, aber keineswegs harmlose Nightster als zweites Sportster-Familienmitglied zu den Händlern. Von Ulf Böhringer
Jetzt als SUV: EQS
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Mercedes EQS mutiert zum SUVEine Frage höheren Formats

Ein Luxus-SUV für die Elektrowelt: Mercedes nutzt seine neue Plattform immer weiter aus. Im Herbst soll die EQS-Familie nun auch um ein geländegängiges Modell anwachsen. Von Michael Kirchberger
Samtig-souverän: Die elektrische Limousine EQE
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Probefahrt Mercedes-Benz EQEDie Geschäftswelt unter Strom

Samtig, souverän und nahezu selbsterklärend: Mit dem EQE legt Mercedes-Benz sein elektrisches Pendant zur E-Klasse vor. Die Business-Limousine kommt wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb. Von Michael Kirchberger
VW Taigo
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FAZ plus ArtikelFahrbericht VW TaigoGut geschnitten

Was passiert, wenn man einem VW T-Cross das Dach stutzt und ein neues Kleid anzieht? Es kommt ein großer Kleinwagen mit überzeugenden Eigenschaften dabei heraus. Von Lukas Weber
Modell für die Zukunft: So soll die neue Ju52 aussehen, die vermutlich aber nicht vor 2025 auf den Markt kommt.

Revival von Junkers Ju52Die „Tante Ju“ kommt zurück

Comeback einer Ikone: Die Junkers Flugzeugwerke kündigen an, ihre berühmte Ju52 wieder aufzulegen. Die Neubauten sollen weniger Treibstoff verbrauchen, Platz für 14 Passagiere bieten – und erstmals einen Autopiloten bekommen. Von Jürgen Schelling
Sanft illuminierte Mia-san-mia-Niere
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FAZ plus ArtikelNeuer BMW 7erNier san nier

Der 7er ist kein Auto, nicht im engeren Sinne. Mit dem polarisierenden Auftritt der neuen Generation wagt BMW einiges. Und ersetzt den Achtzylinder durch einen Elektriker. Allerdings nur in Europa. Von Holger Appel
Fürstlich verreisen: Die Architektur des Bahnhofs in Hamburg-Altona erinnert ein wenig an ein Schloss.
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Historische BahnhofsbilderDas schönste Tor zur Stadt

Bahnhöfe sind nicht nur Verkehrsdrehscheiben, sondern auch Orte städtischer Identität. Und das sogar ohne einen Meter Gleis oder eine Eisenbahn im Bild, wie nun ein Band über historische Ansichtskarten zeigt. Von Peter Thomas
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