FAZ plus ArtikelFahrbericht Audi A6 Avant

Was früher besser war

Von Boris Schmidt
24.11.2021
, 15:16
Audi A6 Avant Sport 40 TDI quattro
Elektroautos bestimmen die Schlagzeilen, Verbrennungsmotoren die Zulassungsstatistik. Ein A6 mit Diesel zeigt, warum. Souverän und alltagstauglich, sorgenfrei auf großer Fahrt mit 1000 Kilometer Reichweite. Die vermeintlich alte Welt hat auch ihr Gutes.
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Nach dem Spiel ist vor dem Spiel. Solche und ähnliche Plattitüten gibt es viele. „Früher war alles besser“ ist noch so eine Sottise, die man gern um die Ohren gehauen bekommt. Sie ist jedoch so falsch, wie der Ball rund ist. Nun, das Auto der Zukunft fährt elektrisch, was sich im Testwagenfuhrpark von „Technik und Motor“ deutlich bemerkbar macht. Der Strom der Stromer reißt nicht mehr ab.

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Dennoch entfallen im Jahr 2021 bislang noch immer mehr als 60 Prozent der Neuzulassungen auf klassische Verbrenner in Reinkultur. Eines dieser 1.196.949 Old-School-Autos in den ersten drei Quartalen 2021 war der Audi A6 Avant Sport 40 TDI quattro S tronic, um den es hier gehen soll.

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Die Daten

Audi A6 Avant Sport 40 TDI quattro

Empfohlener Preis 57.940 Euro

Preis des Testwagens 81.965 Euro

Vierzylinder-Turbodieselmotor, 1998 Kubikzentimeter Hubraum, Common-Rail-Einspritzung, 204 PS (150 kW) bei 3750 bis 4200/min, maximales Drehmoment 400 Newtonmeter bei 1750 bis 3000/min

Allradantrieb

Doppelkupplungsgetriebe, 7 Stufen

Länge/Breite/Höhe 4,94/1,89/1,47 Meter, Breite mit Außenspiegel 2,11 Meter

Radstand 2,92 Meter

Leergewicht 1845, zulässiges Gesamtgewicht 2425, maximale Anhängelast 2000 Kilogramm, Kofferraumvolumen 565 bis 1685 Liter

Reifengröße 255/40 R20

Höchstgeschwindigkeit 241 km/h

Von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden

Verbrauch 5,2 bis 8,8, im Durchschnitt 7,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Nach WLTP-Norm 4,8 bis 5,1 Liter auf 100 Kilometer, 125 bis 133 Gramm CO2, Tankinhalt 73 Liter, regulär 63. Adblue-Tank 12 oder 22 Liter.

Komfort & Sicherheit Adaptiver Tempomat, Spurwechselwarner, Notbrems-asistent, ABS und ESP, Verkehrszeichen-erkennung, Start-Stopp, Allradlenkung, Fahrwerk mit Dämpferregelung, Klimaanlage, Rückfahrkamera, Fernlicht-Automatik, ­Navigation, digitales Cockpit, DAB, Spracherkennung

Die Anderen

BMW 520d xDrive Touring

Der andere aus Bayern, 190 PS, 58.500 Euro

Mercedes E 220d 4matic All Terrain

Hochgelegt, 194 PS, 62.302 Euro

Opel Insignia Sports Tourer 2.0d 4x4

Sonderangebot, 174 PS, 45.890 Euro

Quelle: F.A.Z.
Autorenporträt / Schmidt, Boris
Boris Schmidt
Redakteur im Ressort „Technik und Motor“.
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